宝沃BX7，这款被誉为德系豪华品牌的座驾，究竟搭载了怎样的发动机呢？
它全系配置了编号为BWE420B的发动机，这款发动机汲取了众多前沿的汽油发动机科技精华，例如进排气双VVT技术与高度集成化的设计思路。有趣的是，这款发动机与大众著名的EA888发动机在多个维度上呈现出相似之处，无论是在机滤的安放、缸盖的布局，还是发电机的设置等方面，我们都能发现它们在设计上的不谋而合。
当然，这种相似并不意味着对宝沃技术研发能力的质疑，反而更引发了我们对于这一沉寂半个世纪后复兴的品牌，其真正的技术储备究竟如何的深入思考。
BWE420B发动机以其全铝制机身和DOHC气门结构为特色，结合了涡轮增压与缸内直喷两大技术，从而迸发出224匹的强大马力。无需过多赘述，其性能之先进，与对标EA888发动机的优秀表现不言而喻。
当福田的BWE420B 2.0T直喷发动机与日本爱信6AT变速箱珠联璧合，再辅以前麦弗逊式独立悬架与后多连杆独立悬架的精湛底盘调校，我们不禁要问：
这样的配置，是否足以撑起“豪华”这一名号？
在与国产同级别2.0T发动机的横向对比中，我们选取了长安CS95 2.0T、荣威RX5 2.0T以及传祺GS8 2.0T三款发动机作为参照。结果显示，宝沃的这款发动机并未能展现出压倒性优势。甚至在部分性能指标上，长安CS95 2.0T与荣威RX5 2.0T还略胜一筹。
综上所述，这款发动机在国内市场上可谓是一款既非顶尖也非平庸的存在，它有着自己的独特之处，但同时也面临着来自同行的激烈竞争。